“北斗+5G会给我们的生活更多更明显的变化。”长沙北斗产业安全技术研究院负责人明德祥畅想未来的“智慧生活”时举例道，“我们现在走到地下车库，或者在复杂桥隧中，可能转了十几分钟都摸不清方向。但以后有了北斗+5G提供精准的定位，我们很快就能找到车位或方向。甚至我们不用驾车去停车场，车辆可自行去停车；办完事了点一下手机，车自动开过来，到身边停下。”
 
 
  

北斗+5g，生活更智能

当一艘船舶在湘江上航行时，监控中心能够利用北斗导航系统对其进行实时监控，包括船舶行驶了多远、速度多快、何时经过橘子洲头毛泽东雕像、进入了哪片水域等各项数据，都处在系统的“掌控之中”。系统还能监控到三湘四水与洞庭湖中上千艘船舶的定位、安全和运行情况。

相关负责人告诉记者，他们将北斗导航系统应用到船舶行业后，可以实时监控航行路线、航速、航行距离等，也可以向船舶发布天气状况、水文预报以及渔业商情等信息。另一方面，当船舶遇到台风等紧急情况时，系统能够对位于台风轨迹范围内的船只发出警告。北斗导航系统具有收发短信功能，遇险船舶可以通过短信向监控中心发出求救信号。

导航专家告诉记者，“目前，4G技术的导航应用可能会遇到某个盲点，导致出现视频或信息无法传回指挥中心的现象。但是如果有5g技术作支撑，监控将更快、更完整，而且5G设备更便于移动连接或无线接入。”

“北斗+5G普及后，5G道路上的车车碰撞事故几乎不可能发生，更不会有车辆‘呼’地一下撞上行人。因为车辆会及时感知、自动刹车。”明德祥介绍，北斗+5G能够提供一种基于精准时空的智能可信导航服务，再加上人工智能，交通出行会更加安全、和谐。5G城市的市内交通，事故率将越来越趋近于零。

北斗融入生活

记者了解到，北斗导航技术将会融入生活的方方面面，市民将来无论是在室外还是在室内都可以进行精准导航。明德祥告诉记者，目前北斗的融合应用需要突出解决两个实际问题：可信问题和最后一公里问题。目前的卫星导航不具备可信条件，比如它不但无法定位到某个具体房间，甚至可能会定位到百米开外，“我们需要在室内也构建一个类似于室外的导航系统，以便能够定位到具体的房间或地点，无论是楼宇、地下车库还是桥隧。”

就目前的导航技术而言，当独居老人在家中摔倒，医务人员赶往老人家中进行救治时，往往很难找到老人的具体位置，因为导航无法精准定位到哪家哪户或室内的具体房间，从而耽误救治的最佳时机。但北斗+5G技术出现后，老年人的健康安全将更有保障。

“而这一切突破的关键便是精准的时空定位。北斗导航+5G实际上代表的是一个精准的时空和信息高速公路，再加上人工智能，这些是以后的智能社会里最基础的东西。”明德祥说。
  

长沙北斗产业优势多多

记者从中电软件园了解到，此前，国家发改委通过广泛调研以及多轮项目筛选，确定了北京、上海、广州、长沙、成都、南京、武汉、西安等8座城市为“创建北斗产业示范园区依托城市”。

中电软件园总经理助理王绍丽说：“目前园区有北斗导航企业50多家，数量占全市近九成、全省近八成；拥有以长沙北斗产业安全技术研究院等为代表的国家级创新平台，建立了北斗导航产业技术联盟。到2020年，全市北斗产业总产值将达到200亿元。”

记者了解到，除了地域、平台优势，技术资源也是长沙的主要优势之一。王绍丽告诉记者：“园区在2013年就开始关注北斗产业，主要原因就是看中了本地高端技术人才力量。”

明德祥说：“湖南长沙不仅要有北斗产业发展的舞台，还要有顶级的演员。目前长沙聚集着很多核心技术人才，应该充分利用这个优势。”

另一方面，长沙在智能制造、智能驾驶产业方面的发展壮大，也为北斗导航的研发与应用带来了极大的优势，如湖南湘江新区智能系统测试区就使用了北斗系统。

“长沙北斗产业的发展，不仅有国家级资质平台和一批创新力量，还有政策、地域等优势，关键就是要看如何将这些优势条件进行整合，从而使得北斗产业发展得更快。”王绍丽认为，种种有利条件正推动长沙成长为“北斗星城”。